চায়না রেলওয়ে গ্রুপ-সিআরইসির ঠিকাদারিত্বে নির্মিত বাংলাদেশের পদ্মাসেতুর রেল-সংযোগ প্রকল্পের ভাঙ্গা থেকে যশোর পর্যন্ত রেলের পরীক্ষামূলক ট্রেন চলাচল গত শনিবার সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এই গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অর্জনের অর্থ, প্রকল্পটির পুরো রেললাইনের পরীক্ষামূলক কাজ সফল হয়েছে, এবং বাংলাদেশে চীনের সিআরইসি’র উচ্চমানের রেলপ্রকল্প সময়মত বাস্তবায়িত হয়েছে।

সিআরইসির পদ্মাসেতু রেল-সংযোগ প্রকল্পের ম্যানেজার সি ইউয়ান

পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের পরিচালক আফজাল হোসেন

মিলিটারি ডিসিসিও ব্রিগেডিয়ার জেনারেল এ এস এম ফয়সাল

পদ্মাসেতু রেল-সংযোগ প্রকল্পের দ্বিতীয় শাখার প্রধান কুও জি ফেই

সিআরইসির পদ্মাসেতু রেল-সংযোগ প্রকল্পের ম্যানেজার সি ইউয়ান, পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের পরিচালক আফজাল হোসেন, মিলিটারি ডিসিসিও ব্রিগেডিয়ার জেনারেল এ এস এম ফয়সাল এবং পদ্মাসেতু রেল-সংযোগ প্রকল্পের দ্বিতীয় শাখার প্রধান কুও জি ফেই এবং সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা পরীক্ষার পুরো প্রক্রিয়াটি প্রত্যক্ষ করেন।

পরীক্ষামূলক যাত্রায় দুপুর ১টায় ভাঙ্গা থেকে ছেড়ে আসা যাত্রীবাহী ট্রেনটি মাত্র ১৫ মিনিটে কাশিয়ানী স্টেশন পৌঁছায়, ৩০ মিনিটের পর নড়াইল স্টেশনে এবং ৪০ মিনিট পর দুপুর ২টা ১৫ মিনিটে গন্তব্যস্থল যশোরের রূপদিয়া রেলওয়ে স্টেশনে পৌঁছায়।

বাংলাদেশ পদ্মাসেতু রেল-সংযোগ প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ১৬৮ কিলোমিটার, যা ঢাকা ও যশোরকে সংযুক্ত করে, পদ্মা নদী অতিক্রম করে এবং বাংলাদেশের ২১টি জেলাকে সংযুক্ত করেছে। এটি ‘বেল্ট অ্যান্ড রোড’ উদ্যোগে বাংলাদেশ-চীন-ভারত-মিয়ানমার অর্থনৈতিক উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ সহায়ক প্রকল্প, এবং মানুষের হৃদয়ে ‘স্বপ্নের পথ’।

এই প্রকল্পটির সফল সমাপ্তি শুধুমাত্র ছয় বছরেরও বেশি সময় ধরে প্রকল্প দলের যৌথ প্রচেষ্টার ফলাফল নয়, এটি চীনের সিআরইসির বিশ্বস্ত, পেশাদার এবং উচ্চমানের কর্মদক্ষতাকেও তুলে ধরে।

 (শুয়েই/হাশিম/আকাশ)