৭.ভারতীয় রেলের অবস্থা ফেরাতে ৮.৫ লক্ষ কোটি টাকা বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নিয়েছে দেশটির কেন্দ্রীয় সরকার। গত বৃহস্পতিবার নয়াদিল্লিতে এক সভায় এ কথা জানান কেন্দ্রীয় অর্থ প্রতিমন্ত্রীজয়ন্ত সিন্হা। এসময় তিনি অভিযোগ করেন, গত এক দশকে রেল খাতেতেমন বিনিয়োগ করা হয়নি। এসময় তিনি দাবি করেন, দেশের সড়কপথের উন্নয়নেও বিনিয়োগ আগের তুলনায় দ্বিগুণ করেছে কেন্দ্রীয় সরকার। অবশ্যে বিনিয়োগের অংক সম্পর্কে কিছু বলেননি মন্ত্রী।
৮.সুজুকিমোটরের চেয়ারম্যান এবং সিইও ওসামু সুজুকি বলেছেন, ভারতের 'মেক ইন ইন্ডিয়া'কর্মসূচি সফল করতে হলে দেশে তৈরি পণ্যের মান আরও উন্নত করতেহবে। বৃহস্পতিবার নয়াদিল্লিতে এক অনুষ্ঠানে তিনি এ মন্তব্য করেন। এসময় তিনি বিশেষভাবে গাড়ির যন্ত্রাংশ নির্মাতাসংস্থাগুলিকে এ ক্ষেত্রে ভূমিকা রাখার আহ্বান জানান।
তিনি বলেন, ভারতে গাড়িশিল্পের যন্ত্রাংশ নির্মাতা সংস্থাগুলি যদিনির্দিষ্ট মানের পণ্য উৎপাদন বজায় রাখে, তা হলে আমেরিকা ও চীনের সাথেপাল্লা দেওয়া বা তাদেরকে পিছনের ফেলে এক্ষেত্রে এক নম্বর হওয়াও সম্ভব।
৯. ২০১৪-১৫ অর্থবছরে পাকিস্তান ২০ কোটি মার্কিন ডলার মূল্যের কিন্নো রফতানি করেছে। সম্প্রতি পাঞ্জাবের কৃষিমন্ত্রী ফারুখ জাভেদ একটি রুশ প্রতিনিধিদলের সঙ্গে আলাপকালে এ তথ্য জানান।
তিনি বলেন, পাঞ্জাবের কৃষিখাতের উন্নয়নে রাশিয়ার সাহায্য চান তারা। এসময় রুশ প্রতিনিধিদলের নেতা ইয়ুর্ক এম কোজিঅভ জানান, দু'দেশের বাণিজ্যিক লেনদেন বাড়াতে প্রচেষ্টা চালিয়ে যাবে তার দেশ।
১০.মালয়েশিয়া-সিঙ্গাপুর দ্রুতগতির রেলপথ প্রকল্পের কাজ শুরু হবে ২০১৭ সালে এবং শেষ হবে ২০২২ সালে। মালয়েশিয়ার রাষ্ট্রীয় বার্তাসংস্থা বার্নামা গতকাল (বুধবার) এ খবর দিয়েছে।
মালয়েশিয়ার ল্যান্ড পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কমিশন (এসপিএডি)-র কর্মকর্তা প্রদিউত দত্তের বরাত দিয়ে বার্তাসংস্থা আরও জানায়, প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য আন্তর্জাতিক ঠিকাদারদের কাছ থেকে শিগগিরি দরপত্র আহ্বান করা হবে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে দু'দেশের অর্থনীতিই উপকৃত হবে বলে জানান প্রদিউত দত্ত।
উল্লেখ্য, ২০১৩ সালে কুয়ালালামপুর-সিঙ্গাপুর দ্রুতগতির রেলপথ প্রকল্পের ব্যাপারে দেশ চুক্তিবদ্ধ হয়। ৩৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথটি চালু হলে কুয়ালালামপুর থেকে সিঙ্গাপুর পৌঁছাতে মাত্র ৯০ মিনিট লাগবে। প্রকল্প বাস্তবায়নে আনুমানিক ১২০০ কোটি মার্কিন ডলার খরচ হবে। (আলিম)
| ||||
