এক্সপ্রেসওয়ে অর্থাত দ্রুতগামী গাড়ির উপযোগী সড়ক পথ বিশ্বের বিভিন্ন দেশের যোগাযোগের আধুনিকীকরণের প্রধান নির্দশন এবং এক্সপ্রেসওয়েয়ের মোট দৈর্ঘ্য অর্থনৈতিক উন্নয়নের পরিচায়ক ।

সাংহাই- চিয়া তিং এক্সপ্রেসওয়ে চীনের প্রথম এক্সপ্রেসওয়ে। । সাংহাই শহরের উপকন্ঠের ছি লিয়ান সান রাস্তা থেকে চিয়া তিংয়ের নান মেন পর্যন্ত ২০.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ ও ৪৫ মিটার চওড়া এ সড়কপথে পাশাপাশি চারটি গাড়ি আসা-যাওয়া করতে পারে ।

১৯৮৪সালের ২১শে ডিসেম্বর সাংহাইয়ে এ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মানকাজ শুরু হয় এবং ১৯৮৮সালের৩১ শে অক্টোবর এ এক্সপ্রেসওয়ে চালু হয় । এ এক্সপ্রেসওয়ে তৈরী করতে ২৩ কোটি ইউয়ান বরাদ্দ করা হয়েছিল । গড়ে এক কিলোমিটার সড়কপথ তৈরী করতে ব্যয় হয়েছে এক কোটি বারো লক্ষ সত্তর হাজার ইউয়ান ।

সাংহাই- চিয়া তিং এক্সপ্রেসওয়ে চালু হওয়ার পর সারা চীনদেশে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মানের ব্যাপক উদ্যোগ নেয়া হয় ।১৯৮৪ সালের জুন মাস উত্তর পূর্ব চীনের সেংইয়াং-তালিয়ান এক্সপ্রেসওয়েয়ের নির্মান কাজ শুরু হয় । ৩৭৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ২২০কোটি ইউয়ান বরাদ্দ করা হয় । ১৯৮৮ সালের অক্টোবর মাসে এর আংশিক এক্সপ্রেসওয়ে চালু হয়। সেংইয়াং থেকে ২২৫ কিলোমিটার দূরের এক্সপ্রেসওয়েতে সামরিক বিমানও উঠানামা করতে পারে । সেংইয়াং-তালিয়ান এক্সপ্রেসওয়ে উত্তর পূর্ব চীনের ভারি শিল্পের ঘাঁটিগুলোর সংগে তালিয়ান শহরের অর্থনৈতিক উন্নয়ন অঞ্চল ও বড় বড় বন্দরকে সংযুক্ত করেছে এবং লিয়াওতং উপদ্বীপকে বিদেশী পুঁজি বিনিয়োগের উপযোগী করে তুলেছে ।সুতরাং সেংইয়াং-তালিয়ান এক্সপ্রেসওয়েকে উত্তর পূর্ব চীনের অর্থনীতির প্রধান প্রাণসূত্র বলা হয় ।