সবাই জানে যে, মোটর গাড়িগুলোর গ্যাসের নিঃসরন সমস্যা বায়ুমন্ডলকে বেশ ক্ষতিগ্রস্তকরে । বিদ্যুত্ --চালিত মোটর গাড়ির ব্যবহার বায়ুমন্ডলের দূষণ অবস্থা উন্নত করতে সক্ষম । তবে বিদ্যুত্ --চালিত মোটর গাড়ির উন্নয়নে একটি জটিল সমস্যার সম্মুখীন হতে হচ্ছে । তা হলো সাধারণ ব্যাটারির বিদ্যুত্শক্তি সংরক্ষণের সময় অনেক বেশি এবং কাজে লাগানোর সময় বেশ কম ।সম্প্রতি এ নতুন লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি ব্যবহৃত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে এ সমস্যা পুরোপুরি সমাধান করা হয়েছে। এমন কি, এ নতুন ধরণের বিদ্যুত্--চালিত বাসের মূল্য সাধারণ বাসের চেয়ে উল্লেখযোগ্য হারে কম। পেইচিং বিশ্ববিদ্যালয়ের নতুন জ্বালানি সম্পদ ও প্রযুক্তিগত পরীক্ষাগার বিষয়ক বিভাগের প্রধান ছি লু আমাদের সংবাদদাতাকে বলেছেন: " সাধারণ ব্যাটারি বাসের উপর বসানোর পর, ৫ ও ১০ ঘন্টার বিদ্যুত্শক্তি সংরক্ষিত থাকে তা শুধু মাত্র ১ শো কিলোমিটার পথ চলতে সাহায্য করে । বিপুল পরীক্ষানীরিক্ষার ফলাফল থেকে জানা গেছে, একটি ট্যাক্সির ১ শো কিলোমিটার দূরে যাতায়াত করতে হলে, মোট ১০ লিটার পেট্রোল লাগবে । এর মোট খরচ প্রায়৪০ বা ৫০ ইউয়ান। যদি বিদ্যুত্ --চালিত বাস ব্যবহার করে, তাহলে শুধু ৩ বা ৫ ইউয়ানের ব্যয় হবে । কারণ , এ ক্ষেত্রে মাত্র ৭ বা ১০ কিলোওয়ট বিদ্যুত্ লাগবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।"