"এটি চীনা অটোমোবাইলকে প্রতিরোধ করায় যুক্তরাষ্ট্রের সর্বশেষ ব্যবস্থা। এটি সুস্পষ্ট বাণিজ্য সংরণক্ষাবাদ।" মার্কিন সময় মঙ্গলবার, যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য মন্ত্রণালয় যুক্তরাষ্ট্রের রাস্তায় চলা ইন্টারনেটযুক্ত ও স্ব-চালিত গাড়িতে চীনের তৈরি সফ্টওয়ার এবং হার্ডওয়ার ব্যবহার নিষিদ্ধ করার প্রস্তাব করার পরে, আন্তর্জাতিক জনমত ব্যাপকভাবে সন্দেহ ও সমালোচনা করে।

গত বছর থেকে, যুক্তরাষ্ট্র ঘন ঘন চীনের অটোমোবাইল শিল্পের বিরুদ্ধে পদক্ষেপ নিয়েছে। গত বছরের অগাস্ট মাসে, যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি কার্যালয় ঘোষণা করেছে যে, চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন এবং রপ্তানির দ্রুত বৃদ্ধির সৃষ্ট চ্যালেঞ্জ মূল্যায়ন করা হবে এবং "৩০১ শুল্ক"-এর পর্যালোচনাতে অন্তর্ভুক্ত করবে; গত ফেব্রুয়ারিতে মার্কিন সরকার তথাকথিত ‘জাতীয় নিরাপত্তার’ অজুহাতে ঘোষণা করেছে যে, চীনের ইন্টারনেটযুক্ত গাড়ির আনা তথাকথিত "সাইবার ঝুঁকি" রয়েছে এবং যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া গাড়িকে চীনা-সম্পর্কিত সিস্টেম ও হার্ডওয়ার ব্যবহার থেকে নিষিদ্ধ করতে চায়; মার্কিন বাণিজ্যমন্ত্রী রাইমন্ডো এবং অন্যান্য কর্মকর্তারা যুক্তরাষ্ট্রে ব্যক্তিগত তথ্য সংগ্রহের জন্য চীনা গাড়ি সংস্থাকে অপবাদ দিচ্ছেন; গত সপ্তাহে, মার্কিন সরকার চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর শতভাগ শুল্ক আরোপের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি চীনের অটোমোবাইল শিল্পকে আরও প্রতিরোধ করার চেষ্টা।

সহজেই বোঝা যায় যে, সম্পূর্ণ যানবাহন আমদানি সীমাবদ্ধ থেকে সিস্টেম এবং যন্ত্রাংশ নিষিদ্ধ করা পর্যন্ত, যুক্তরাষ্ট্র চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং স্মার্ট যানবাহনের সম্পূর্ণ শিল্প চেইনকে লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত করছে। রয়টার্স ও অন্যান্য মিডিয়ার মতে, যুক্তরাষ্ট্র দারুণ প্রতিযোগিতামূলক চীনা গাড়িকে মার্কিন বাজারে প্রবেশ করতে বাধা দিতে চায়। যাতে, মার্কিন অটো শিল্পের জন্য ইন্টারনেটযুক্ত গাড়ি সরবরাহ চেইন প্রতিষ্ঠার জন্য কিছু সময় পাওয়া যায়। কিছু বিশ্লেষক বিশ্বাস করেন যে, বুদ্ধিমান ও ইন্টারনেটযুক্ত গাড়ির ক্ষেত্রে চীনা সফ্টওয়ার এবং হার্ডওয়ার নিষিদ্ধ করে, আসলে মার্কিন সরকার কিছু সিস্টেমে ম্যালওয়ার ইনস্টল করার জন্য নিজস্ব পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতে পারে।

এ ছাড়া, সংবাদমাধ্যম সিএনএন উল্লেখ করেছে যে, মার্কিন নিষেধাজ্ঞার সময়টি উল্লেখযোগ্য একটি বিষয়। মার্কিন প্রেসিডেন্ট নির্বাচন যতই ঘনিয়ে আসছে, যুক্তরাষ্ট্রে দুই দলের মধ্যে প্রচারণা ক্রমশ তীব্র হচ্ছে, এবং চীনের প্রতি কঠোরতা দেখানো মনোযোগ আকর্ষণের জন্য একটি দর কষাকষিতে পরিণত হয়েছে। যুক্তরাষ্ট্র অটোমোবাইল শিল্পের একটি ঐতিহ্যবাহী শক্তিশালী দেশ, অটোমোবাইল শিল্প শুধুমাত্র একটি অর্থনৈতিক সমস্যাই নয়, এটি একটি রাজনৈতিক সমস্যাও। বিশেষ করে, বেশ কয়েকটি "সুইং স্টেট"- যেখানে গাড়ি কর্মীরা কেন্দ্রীভূত হয় যুক্তরাষ্ট্রে দুটি দলের মধ্যে ভোটের মূল লক্ষ্য হয়ে উঠেছে। মার্কিন সরকার এই সময়ে চীনের অটোমোবাইল শিল্পকে দমন করার ক্রমবর্ধমান নির্বাচনী রাজনৈতিক কারণও রয়েছে।

বাস্তবতা বারবার প্রমাণ করেছে যে, শিল্প শৃঙ্খল বন্ধ করার জন্য প্রশাসনিক আদেশ ব্যবহার- কাজ করে না। বিশেষত বুদ্ধিমান ইন্টারনেটযুক্ত যানবাহনের ক্ষেত্রে যেখানে বিশ্বব্যাপী শিল্প চেইন গভীরভাবে একীভূত হয়। একটি অত্যন্ত সমন্বিত এবং জটিল শিল্প হিসেবে, স্ব-চালিত সফ্টওয়ার এবং হার্ডওয়ার প্রতিস্থাপনের সাথে জটিল সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা এবং খরচ বিবেচনার করার বিষয় জড়িত, যা রাতারাতি সম্পন্ন করা কঠিন। এই শিল্পে, চীনা কোম্পানিগুলো সেন্সর, লিডার ও অন্যান্য সফ্টওয়ার এবং হার্ডওয়ার তৈরি করতে তাদের প্রযুক্তিগত ও খরচ সুবিধার উপর নির্ভর করে, যা আন্তঃদেশীয় গাড়ি কোম্পানিগুলোর আদর্শ পছন্দ হয়ে উঠেছে।

পরিকল্পনা অনুসারে, চীনা অটোমোবাইলের উপর নতুন "নিষেধাজ্ঞা" সম্পর্কে জনগণের মন্তব্য গ্রহণ করার জন্য মার্কিন সরকারের কাছে ৩০ দিন সময় রয়েছে। তাদের গার্হস্থ্য শিল্পের দাবি এবং যুক্তিপূর্ণ কণ্ঠস্বর শোনা উচিত এবং অবিলম্বে অন্যদের এবং নিজের ক্ষতি করে- এমন কাজ বন্ধ করা উচিত। চীন দৃঢ়তার সাথে তার বৈধ অধিকার ও স্বার্থ রক্ষা করবে। চীনের অটোমোবাইল শিল্প বাজার জয়ের জন্য প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং নিরাপত্তা ও নির্ভরযোগ্যতার উপর নির্ভর করে। 

(শুয়েই/তৌহিদ/জিনিয়া)