চীনের অর্থনীতি বিশ্ব বাণিজ্যের প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করা গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হবে। সম্প্রতি বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার (ডাব্লিউটিও) প্রধান অর্থনীতিবিদ রাল্ফ ওসা এমন কথা বলেছেন।
গত ১০ এপ্রিল ডাব্লিউটিও প্রকাশিত সর্বশেষ প্রতিবেদনে আন্দাজ করা হয়, ২০২৪ সালে বিশ্ব পণ্য বাণিজ্যের পরিমাণ ২ দশমিক ৬ শতাংশ বাড়বে। এর মধ্যে, এশীয় অঞ্চলে পণ্য বাণিজ্যের পরিমাণ আমদানির দিক থেকে ৫ দশমিক ৬ শতাংশ এবং রপ্তানির দিক থেকে ৩ দশমিক ৪ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে।
ওসা মনে করেন, চীন বৈশ্বিক বাণিজ্য বৃদ্ধির গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি হবে। চীনের ইউরোপীয় ‘ভিসা-মুক্ত বন্ধুদের বৃত্ত’ সম্প্রসারণ এবং বহির্মুখী পর্যটনের ধারাবাহিক পুনরুদ্ধার উভয়ই বিশ্ব পরিষেবা বাণিজ্যের প্রবৃদ্ধি বেগবান করার অনুকূল উপাদান।
ওসা বলেন, উচ্চ জ্বালানি মূল্য এবং ধারাবাহিক মুদ্রাস্ফীতির কারণে গত বছর বিশ্ব বাণিজ্যের পরিমাণ ১ দশমিক ২ শতাংশ কমেছে। যদিও নতুন রপ্তানি অর্ডার সূচকে ২০২৪ সালের প্রথম দিকে বিশ্ব বাণিজ্যিক পুনরুদ্ধারের পরিবেশ কিছুটা উন্নীত হওয়ার প্রতিফলন, তবুও আঞ্চলিক সংঘাত, ভূরাজনীতির উদ্বেগজনক পরিস্থিতি ও অর্থনৈতিক নীতির অনিশ্চয়তা বিশ্ব বাণিজ্যের পুনরুদ্ধারে মন্দা সৃষ্টি করতে পারে।
তিনি আরও বলেন, বিশ্ব বাণিজ্যের বিভাজনের প্রথম লক্ষণ ইতিমধ্যেই দেখা যাচ্ছে। তাছাড়া বিশ্বের দু’টো গুরুত্বপূর্ণ চ্যানেল পানামা খাল ও লোহিত সাগর দিয়ে পণ্য পরিবহনে সমস্যা তৈরি হচ্ছে, যা বিশ্ব বাণিজ্যের পুনরুদ্ধারের বলিষ্ঠতাকে পরীক্ষার মুখে ফেলছে। এর জন্য ওসা বাণিজ্যিক নীতির অনিশ্চয়তা কমানোর আহ্বান জানান, যাতে বিশ্ব বাণিজ্যের পুনরুদ্ধারের প্রবণতা সুসংহত করা যায়।
ওসা বলেন, বিশ্ব বাণিজ্যিক নীতি বাণিজ্যিক নীতির অভিষ্ট লক্ষ্যের সঙ্গে সম্পর্কিত। পরবর্তীতে নিম্ন শুল্ক স্থায়ী থাকবে কিনা, সেটা নিশ্চিত করতে না পারলে, প্রতিষ্ঠানগুলো আমদানি ও রপ্তানিতে ধারাবাহিকভাবে ব্যয় বাড়িয়ে যাবে না। (প্রেমা/রহমান)
