জানুয়ারি ১৩: গত কিছুদিন চীনের শানতুং প্রদেশের ইয়ান থাই বন্দরের একটি বড় আকারের পরিবহন জাহাজ বিশ্বের সবার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। এটি চীনে একটি দেশীয় জাহাজ উত্পাদনকারী কারখানার নির্মিত প্রথম গাড়ি পরিবহন জাহাজ; যা বিশেষভাবে দেশীয় গাড়ি রপ্তানির জন্য ব্যবহৃত হয়। এই গাড়িবাহী জাহাজ শেনজেনে ৭০০০টি গাড়ি ইউরোপে নিয়ে যাবে, যা স্থানীয় বাজারের চাহিদা মেটাবে। বার্তাসংস্থা এ.পি’র সম্পাদকীয়তে বলা হয়, চীনের গাড়ি রপ্তানি বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি চীনা গাড়ি শিল্পপ্রতিষ্ঠানের বাইরে যাওয়ার একটি নতুন পথ খুলে দিয়েছে।

বর্তমানে চীনা গাড়ি বিশ্বের ২ শতাধিক দেশ ও অঞ্চলে রপ্তানি করা হয়। চীনের গাড়ি শিল্প সমিতি গত ১১ জানুয়ারি প্রকাশিত এক পরিসংখ্যানে জানায়, ২০২৩ সালে চীনের গাড়ি উত্পাদন ও বিক্রির পরিমাণ উভয়েই প্রথমবারের মতো ৩ কোটি ছাড়িয়েছে,  যা টানা ১৫ বছর ধরে বিশ্বে প্রথম স্থান দখল করে আছে। উল্লেখযোগ্য বিষয় হচ্ছে, গাড়ি রপ্তানির পরিমাণ ৪৯ লাখ ১০ হাজার। এর মধ্যে নতুন জ্বালানি-চালিত গাড়ির সংখ্যা ১২ লাখ ৩ হাজার, যা মোট সংখ্যার এক চতুর্থাংশ।

জাপানি মিডিয়া জানায়, এর অর্থ হল চীন জাপানকে ছাড়িয়ে  বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি রপ্তানিকারক দেশ হয়ে উঠেছে। রয়টার্সসহ বিদেশি মিডিয়া মনে করে, এটি ‘গাড়ি খাতের বড় দেশ’ থেকে ‘গাড়ি খাতের শক্তিশালী দেশে’ পরিণত হওয়ার এটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এটি বৈশ্বিক গাড়ি শিল্প পরিস্থিতি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন ঘটানোর প্রতীক।

বিশ্ব কেন চীনা গাড়ি এত পছন্দ করে? প্রাসঙ্গিক বিশেষজ্ঞরা সিএমজি’র সম্পাদকীয়তে বলেছেন যে, এটি প্রথমে সাম্প্রতিক বছরগুলোতে চীনা গাড়ির কার্যকারিতা ও মানের ক্রমাগত উন্নয়ন এবং বৈশ্বিক ভোক্তাদের ক্রমবর্ধমান স্বীকৃতির সঙ্গে জড়িত। তা ছাড়া, সুসম্পূর্ণ শিল্প চেইন এবং সরবরাহ চেইন চীনা গাড়ির প্রতিদ্বন্দ্বিতাকে উন্নীত করেছে।

ইউবিএস গ্রুপের সর্বশেষ পূর্বাভাস অনুযায়ী, ২০২৪ সালে চীনা গাড়ি নির্মাতারা বিদেশে ৫০ লাখ গাড়ি বিক্রি করবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। এটি বিশ্বের প্রথম বৃহত্তম গাড়ি রপ্তানিকারক দেশের অবস্থা জোরদার করবে।

(ওয়াং হাইমান/তৌহিদ/ছাই)