ছিং হাই -তিববত রেলপথ বর্তমান শতাব্দির প্রথম দিকে চীনের কমিউনিষ্ট পার্টি ও কেন্দ্রীয় সরকাররের প্রণীত পশ্চিম চীনের মহা উন্নয়ন পরিকল্পনার এক প্রতিনিধিত্বকারী প্রকল্প।
পৃথিবীর ছাদ বলে পরিচিত ছিং হাই -তিববত মালভূমিতে ছিং হাই -তিববত রেলপথের নির্মানকাজ শুরু হয় ২০০১ সালের ২৯শে জুন ।
চীনের ছিংহাই প্রদেশের রাজধানী সি নিং থেকে তিব্বত স্বায়ত্ত শাসিত অঞ্চলের রাজধানী লাসা পর্যন্ত ছিং হাই -তিববত রেলপথের দৈর্ঘ্য ১৯৫৬ কিলোমিটার । সি নিং থেকে কেরমু পর্যন্ত ৮১৪ কিলোমিটার রেল লাইন বসানোর কাজ সম্পন্ন হয় ১৯৭৯ সালে এবং এ লাইন চালু হয় ১৯৮৪ সালে । কেরমু থেকে লাসা পর্যন্ত ১১৪২ কিলোমিটার রেলপথের দৈর্ঘ্য ১১৪২ কিলোমিটার ।২০০৬ সালের পয়লা জুলাই সকাল ন'টা থেকে ছিং হাই -তিববত রেলপথ সম্পূর্ণভাবে চালু হয়েছে ।
ছিং হাই -তিববত রেলপথ প্রকল্পের জন্য ৩৩ বিলিয়ন ইউয়ান বরাদ্দ করা হয়েছে । এ রেলপথের ভিত তৈরীর জন্য ৭ কোটি ৮৫লক্ষ ৩০ হাজার ঘন মিটার পাথর ও মাটি কাটা হয়েছে । এ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ৬৭৫টি সেতু ,২০৫০টি জল প্রণালী এবং ৭টি সুড়ঙ্গ তৈরী করা হয়েছে।
ছিং হাই -তিববত রেলপথ তৈরীর সংগে সংগে হিমায়িত মাটি, হাড়কাঁপানো শীত ও অক্সিজেনের অপ্রতুলতা এবং প্রাকৃতিক পরিবেশ সংরক্ষণ -এ তিনটি কঠিন সমস্যারও সমাধান করা হয়েছে ।
এখন পেইচিং , সাংহাই, কুয়াংচৌ , লান চৌ, সিনিং ,ছেংতু ও ছংছিং শহর থেকে লাসা শহর পর্যন্ত এ সাতটি রেল-লাইনে নিয়মিত করছে রেল গাড়ি যাতায়াত ।
|
