এডিবি মনে করে যে, গত ২০ বছরে চীনের অর্থনীতির দ্রুত উন্নয়নের সঙ্গে সঙ্গে যাত্রীবাহী ও মালবাহী রেল পরিবহনের চাহিদা দ্রুত বেড়েছে। রেলপথে যাওয়া-আসা দ্রুত বাড়ছে। কিন্তু অন্যান্য আধুনিক পরিবহন পদ্ধতির তুলনায় রেলপথের সুবিধাদি ক্রমাগত কমেছে।

    এবারকার প্রযুক্তি সহায়তা পরিকল্পনা প্রধানত চীনের রেলপথের সামাজিক দায়িত্ব ও কল্যাণ অর্জনের অসঙ্গতি সমন্বিত করবে, রেলপথ ও অন্যান্য পরিবহন পদ্ধতির প্রতিদ্বন্দ্বিতা গবেষণা করবে এবং নগরায়ন ও অর্থনৈতিক উন্নয়নের সঙ্গে সঙ্গে যোগাযোগের উপরতার প্রভাব গবেষণা করবে। এই পরিকল্পনা আগামী সেপ্টেম্বর মাসে শেষ হওয়ার কথা।

    এই পর্যন্ত এডিবি চীনের রেলপথ নির্মানে মোট ২.৬৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের ঋণ দিয়েছে। তা দিয়ে চীনে ১৯০০ কিলোমিটার দীর্ষ রেলপথ নির্মিত হয়েছে।