|
|
|
|
|
|
|
৫০ বছর আগের তুলনায় চীনা জনগণের জীবনের আকাশ-পাতাল তফাত্ হয়েছে, ২০ বছর আগেকার অবস্থার তুলনায়ও লক্ষণীয় পরিবর্তন হয়েছে । জনগণের আয অনবরতই বেড়ে চলেছে , ব্যক্তিগত সম্পত্তি স্থিতিশীলভাবে বেড়েছে । বাড়ি, গাড়ি, কম্পিউটার, শেয়ার, বিদেশভ্রমণ ইতিমধ্যেই লোকজনের দৈনন্দিন জীবনে পুঁজিবিনিয়োগ ও ভোগ(খরচ) করার প্রধান বিষয়বস্তু হয়ে দাঁড়িয়েছে ।
১৯৭৯ সালের পর দুই দশকেরও বেশী সময়ে চীনের অর্থনৈতিক উন্নয়নের গতি সবচেয়ে দ্রুত,নাগরিকদের আয় বৃদ্ধির গতিও সবচেয়ে দ্রুত । পরিসংখ্যান অনুযায়ী চীনের গ্রামবাসীদের মাথা পিছু নিট(বিশুদ্ধ) আয় ১৯৭৮ সালের ১৩৪ ইউয়ান থেকে বেড়ে ২০০২ সালে ২৪৭৬ ইউয়ান হয়েছে, গড়পড়তা প্রতি বছর আসলে ৭.২ শতাংশ করে বেড়েছে ; পক্ষান্তরে শহরবাসীদের মাথাপিছু আয়( নিজের জন্য খরচ করা যায়) ৩৪৩ ইউয়ান থেকে বেড়ে ৭৭০৩ ইউয়ান হয়েছে , গড়পড়তা প্রতি বছর আসলে ৬.৭ শতাংশ করে বেড়েছে ।
২০০৩ সালে চীনাদের জীবনযাত্রার অব্যাহত উন্নতি হয়েছে । সারা বছরে গোটা চীনের শহরবাসীদের আয় (স্বনিয়ন্ত্রিত আয়, খরচযোগ্য আয়, ব্যবহারযোগ্য আয়) ৮৪৭২ ইউয়ান হয়েছে, দ্রব্যের মূল্যবৃদ্ধির অনুপাত বাদ দেয়ার পরও প্রকৃতপক্ষে ৯.০ শতাংশ বেড়েছে ; গ্রামবাসীদের মাথাপিছু নিট আয় ২৬২২ ইউয়ান, প্রকৃতপক্ষে বেড়েছে ৪.৩ শতাংশ । নাগরিকদের পরিবারের এঙ্গেল কোয়েফিশণ্ট(গুণাঙ্ক) অর্থাত্ পরিবারের ভোগ্য খাতে মোট ব্যয়ের মধ্যে নাগরিকদের পরিবারের খাদ্য-খাতে ব্যয়ের অনুপাত): শহরে ৩৭.১ শতাংশ, এর আগের বছরের তুলনায় ০.৬ শতাংশ কমেছে; গ্রমাঞ্চলে ৪৫.৬ শতাংশ, ০.৬ শতাংশ কমেছে । ২০০৩ সালের শেষ নাগাদ গোটা দেশে ব্যক্তিগত কার-গাড়ির মোট সংখ্যা ৪৮.৯ লক্ষ, এর আগের বছরের শেষ দিকের তুলনায় ১৪.৬ লক্ষ বেড়েছে ।
এখন চীনের বাজারে নিত্যব্যবহার্য জিনিসপত্র ও খাদ্যের অভাব পুরোপরি দূর করা হয়েছে । নাগরিকদের ব্যয়ের( ভোগের জন্য খরচের ) কাঠামোর বিরাট পরিবর্তন হয়েছে । ভোগ্য খাতে নাগরিকদের মোট ব্যয়ের মূল জীবন ধারণের জন্য প্রয়োজনীয় খাদ্য, বস্ত্র ও মৌলিক জীবনের ব্যবহার্য দ্রব্যে ব্যয়ের অনুপাত বিরাট মাত্রায় কমেছে , উন্নয়ন ও ভোগবিলাসের চাহিদা-প্রতিফলনকারী আবাসিক বাড়ি, পরিবহণ ও টেলিযোগাযোগ, চিকিত্সা ও স্বাস্থ্য, সংস্কৃতি ও শিক্ষা , বিনোদন ও ছুটি কাটানো এবং ভ্রমণ ইত্যাদি খাতে ব্যয়ের অনুপাত দ্রুত বেড়েছে , জীবনযাত্রার মানের আরও বেশী উন্নতি হয়েছে ।
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|