১. চীনের রাষ্ট্রীয় পরিষদের তথ্য কার্যালয় থেকে সম্প্রতি 'চীন ও বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থা' শীর্ষক শ্বেতপত্র প্রকাশিত হয়। এটিই চীন থেকে প্রকাশিত এ-ধরনের প্রথম শ্বেতপত্র।

বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থায় চীনের যোগদানের শর্তাবলী পূরণ, বহুপক্ষীয় বাণিজ্যিক ব্যবস্থা নির্মাণে চীনের সক্রিয় অংশগ্রহণ, নিজেকে বিশ্বের জন্য আরও উন্মুক্ত করার আগ্রহসহ বিভিন্ন বিষয়ের ওপর আলোকপাত করা হয়েছে এই শ্বেতপত্রে।

এতে বলা হয়েছে, ২০১০ সালের অগাস্টে ডব্লিউটিও-তে যোগ দেওয়ার পর থেকেই চীন পণ্য-বাণিজ্য, সেবা-বাণিজ্য ও মেধাস্বত্ব সংরক্ষণসহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে নিজের প্রতিশ্রুতি পূরণ করে এসেছে। তা ছাড়া, বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থায় যোগ দেওয়ার পর বিগত ১৭ বছরে চীন বিশ্বের বৃহত্তম রফতানিকারক ও দ্বিতীয় বৃহত্তম আমদানিকারক দেশে পরিণত হয়েছে।

শ্বেতপত্রে আরও বলা হয়েছে, ২০০২ সালের পর বৈশ্বিক অর্থনীতির প্রবৃদ্ধিতে চীনের অবদান প্রায় ৩০ শতাংশ ছিল এবং এই ধারা এখনও অব্যাহত আছে। চীন বিশ্ব অর্থনীতির উন্নয়নের চালিকাশক্তিতে পরিণত হয়েছে।

শ্বেতপত্রে মোট ১২ হাজার শব্দ আছে এবং মুখবন্ধ ও উপসংহার ছাড়া, শ্বেতপত্রের মোট ৪টি অংশ আছে। এই ৪টি অংশের শিরোনাম হল: চীন কর্তৃক বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থায় যোগদানের শর্তাবলী পূরণ; বহুপক্ষীয় বাণিজ্যিক ব্যবস্থার প্রতি চীনের দৃঢ় সমর্থন; বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থায় চীনের গুরুত্বপূর্ণ অবদান; এবং বিশ্বের সামনে নিজেকে আরও উন্মুক্ত করার চীনা প্রতিশ্রুতি।

২. চীনের খামারজাত পণ্যের মূল্য কমেছে। সম্প্রতি দেশটির বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানায়, ২৪ জুন শেষ হওয়া সপ্তাহে ৩০ ধরনের সবজির গড় পাইকারি মূল্য আগের সপ্তাহের চেয়ে ২.৯ শতাংশ কমে যায়। এসময় ডিমের পাইকারি মূল্য কমেছে ০.২ শতাংশ। অবশ্য একই সপ্তাহে শুকরের মাংসের পাইকারি মূল্য ০.১ শতাংশ এবং গরুর মাংসের পাইকারি মূল্য ০.৩ শতাংশ বৃদ্ধি পায়।

৩. ২০১৭ সালের শেষ নাগাদ পর্যন্ত চীনে ইস্যুকৃত মোট ব্যাংক-কার্ডের সংখ্যা ছিল ৭০৩ কোটি, যা আগের বছরের চেয়ের ১০.৩ শতাংশ বেশি। অর্থাৎ বর্তমানে প্রতিজন চীনা মানুষের কাছে গড়ে আছে পাঁচটি করে ব্যাংক-কার্ড। চায়না ব্যাংকিং অ্যাসোসিয়েশন সম্প্রতি এক প্রতিবেদনে এ-তথ্য জানিয়েছে।

প্রতিবেদন অনুসারে, ২০১৭ সালে ব্যাংক-কার্ডের মাধ্যমে ১৪,৯০০ কোটি লেনদেন হয়েছে, যার অর্থমূল্য ৭৩৫ ট্রিলিয়ন ইউয়ান। চীনে বিক্রিত ভোগ্যপণ্যের মোট মূল্যের ৪৮.৭ শতাংশই পরিশোধ করা হয় ব্যাংক-কার্ডের মাধ্যমে।

৪. চীনারা এখন থেকে কানাডার ভিসার জন্য আবেদন-ফি অনলাইনে 'ইউনিয়ন পে'-এর মাধ্যমে পরিশোধ করতে পারবেন। সম্প্রতি কানাডার অভিবাসন, শরণার্থী ও নাগরিকত্ব মন্ত্রী আহমেদ হুসেন এ-তথ্য জানান। চীনে 'ইউনিয়ন পে' বৃহত্তম ও জনপ্রিয়তম পেমেন্ট পোভাইডার।

এদিকে, ২০১৮ সালকে দু'দেশ পালন করছে 'কানাডা-চীন পর্যটনবর্ষ' হিসেবে। এ-উলপক্ষ্যে কানাডীয় সরকার চীনা পর্যটকদের আকর্ষণ করতে আরও কিছু সুযোগ-সুবিধা দেওয়ার চিন্তা-ভাবনা করছে। ২০১৭ সালে কানাডা বিদেশিদের কাছ থেকে যতগুলো অস্থায়ী আবাসিক ভিসার আবেদন পেয়েছে, সেগুলোর ২৩ শতাংশই চীনাদের।

এদিকে, কানাডায় চীনা পর্যটকের সংখ্যা বিগত বছরগুলোতে ক্রমশ বেড়েছে। ২০১৭ সালেই চীনা পর্যটকের সংখ্যা বেড়েছে আগের বছরের চেয়ে ১৮ শতাংশ বেশি। এই বৃদ্ধির ফলে কানাডীয় অর্থনীতিতে যুক্ত হয়েছে অতিরিক্ত ১২৫ কোটি মার্কিন ডলার।

৫. জাতীয় নিরাপত্তার স্বার্থে, প্রেসিডেন্টের শুল্ক আরোপের ক্ষমতা সীমাবদ্ধ করতে, যুক্তরাষ্ট্রের ২৭০টিরও বেশি জাতীয় ও স্থানীয় বাণিজ্যিক সংস্থা সম্প্রতি মার্কিন কংগ্রেস বরাবর আবেদন করেছে। আবেদনপত্রে এ-সংক্রান্ত আইন প্রণয়নের অনুরোধ জানানো হয়।

আবেদনপত্রে বলা হয়, সিনেটের কূটনৈতিক কমিটির চেয়ারম্যান ও অন্যান্য সিনেটরের উত্থাপিত একটি বিল সমর্থনযোগ্য। বিলে বলা হয়েছে, '১৯৬২ সালের বাণিজ্য সম্প্রসারণ আইন'-এর ২৩২ ধারা অনুসারে রফতানি নিষেধাজ্ঞা আরোপ করতে চাইলে প্রেসিডেন্টকে প্রথমে কংগ্রেসের কাছে সংশ্লিষ্ট প্রস্তাব দাখিল করতে হবে। কংগ্রেস এ-প্রস্তাব ৬০ দিনের মধ্যে বিবেচনা করে সিদ্ধান্ত দেবে।

আবেদনপত্রে আরও বলা হয়, প্রেসিডেন্ট ২৩২ ধারা অনুসারে বিভিন্ন আমদানিপণ্যের ওপর যথেচ্ছ শুল্প আরোপ করে যাচ্ছেন, যা দেশের অর্থনীতির জন্য ক্ষতির কারণ হচ্ছে।

৬. যুক্তরাষ্ট্রের মোটরসাইকেল উত্পাদনকারী প্রতিষ্ঠান 'হার্লি ডেভিডসন' সম্প্রতি এর আংশিক ব্যবসা বিদেশে স্থানান্তরের সিদ্ধান্ত নেওয়ায় ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করেছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। তিনি এক টুইটারবার্তায় তাঁর ক্ষোভ প্রকাশ করেন।

তিনি অভিযোগ করেন, বিদেশি পণ্যের ওপর অতিরিক্ত শুল্ক আরোপের উদ্দেশ্য হচ্ছে হার্লি ডেভিডসনের মতো মার্কিন প্রতিষ্ঠানগুলোর স্বার্থ রক্ষা করা; কর্মসংস্থান বাড়ানো; এবং সার্বিকভাবে মার্কিন অর্থনীতিকে শক্তিশালী করা।

কিন্তু হার্লির সিদ্ধান্ত থেকে বোঝা যাচ্ছে যে, ট্রাম্পের এ-দাবির সঙ্গে প্রতিষ্ঠানটি পুরোপুরি একমত নয়। মার্কিন শুল্কের পাল্টা ব্যবস্থা হিসেবে অন্য দেশগুলোও যুক্তরাষ্ট্রের পণ্যের ওপর অতিরিক্ত শুল্ক আরোপ করছে। এই প্রেক্ষাপটে, যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত মোটরসাইকেলের ওপর ইইউ'র পাল্টা শুল্ক আরোপের হুমকির মুখে, সম্প্রতি হার্লি ডেভিডসন ওই সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে। সিদ্ধান্ত অনুসারে, প্রতিষ্ঠানটির আংশিক পণ্য উত্পাদিত হবে বিদেশে। এতে, সেসব পণ্য ইইউ'র অতিরিক্ত শুল্কের আওতায় পড়বে না।

৭. পশ্চিমা দেশগুলো রাশিয়ার বিরুদ্ধে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করার প্রেক্ষাপটে মস্কো যে পাল্টা-ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে, তার মেয়াদ ২০১৯ সাল পর্যন্ত বাড়ানো হবে। রাশিয়ার প্রধানমন্ত্রী দিমিত্রি মেদভেদেভ সম্প্রতি রুশ সরকারের বৈদেশিক বাণিজ্যবিষয়ক সম্মেলনে এ-সংক্রান্ত এক নির্দেশনা দেন।

মেদভেদেভ বলেন, ইইউ এবং কয়েকটি পশ্চিমা দেশ রাশিয়ার বিরুদ্ধে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নিয়েছে। রাশিয়াও সেসব দেশের বিরুদ্ধে পাল্টা-ব্যবস্থা গ্রহণ করছে। মার্চ মাসে রাশিয়াসহ বিভিন্ন দেশের ইস্পাত ও অ্যালুমিনিয়ামের পণ্যের ওপর যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক আরোপের প্রেক্ষাপটে তিনি এ-কথা বললেন। তিনি বলেন, রাশিয়ার উচিত এর যথাযথ জবাব দেওয়া।

৮. আরও জমি অধিগ্রহণের প্রয়োজন দেখা দেওয়ায়, বাংলাদেশের পদ্মা সেতু প্রকল্পের ব্যয় বেড়েছে দেড় হাজার কোটি টাকা। ফলে, প্রকল্পের মোট নির্মাণ-ব্যয় বেড়ে ৩০ হাজার ১৯৩ কোটি টাকা হল। সেতুর মূল কাঠামোর কয়েকটি স্প্যান বসানোর পর, আরও জমি অধিগ্রহণের প্রয়োজন দেখা দেওয়ায় ব্যয় বেড়েছে বলে সরকারের ভাষ্য। সম্প্রতি জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় প্রকল্পের জন্য আরও ১ হাজার ৪০০ কোটি টাকা ব্যয়ের প্রস্তাব অনুমোদিত হয়। বিশ্ব ব্যাংকের সঙ্গে নানা জটিলতার পর এখন নিজস্ব অর্থায়নে ৬.১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ পদ্মা সেতু নির্মাণ করছে বাংলাদেশ সরকার। ২০১৯ সালে এই সেতুতে যান চলাচল করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

৯. বাংলাদেশের নাগরিকদের ই-পাসপোর্ট দেওয়ার জন্য একটি

প্রকল্প অনুমোদন করেছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)। সম্পূর্ণ দেশীয় অর্থায়নে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা হবে। ৪ হাজার ৬৩৬ কোটি টাকা ব্যয়ের প্রকল্পটি আগামী ২০২৮ সালের মধ্যে বাস্তবায়ন করবে পাসপোর্ট অধিদপ্তর।

সম্প্রতি সরকারের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে, পৃথিবীর অনেক দেশে এখন আর মেশিন রিডেবল পাসপোর্টও গ্রহণ করে না। চাহিদা ও প্রযুক্তির সাথে তাল মিলিয়ে তারা এখন ই-পাসপোর্ট ব্যবহার করে। যেমন জার্মানি এখন ই-পাসপোর্ট ছাড়া গ্রহণ করে না। এক্ষেত্রে দেশটি বাংলাদেশকে সময় বেঁধে দিয়েছে। উল্লেখ্য, হাতে-লেখা-পাসপোর্ট থেকে যন্ত্রে পাঠযোগ্য পাসপোর্ট বা এমআরপি বাংলাদেশে প্রবর্তনের পর এক দশকও পার হয়নি।

১০. বাংলাদেশে উৎপাদিত আলু পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে রফতানি হচ্ছে। ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া, সিঙ্গাপুর, কাতার, জাপান, শ্রীলঙ্কা, রাশিয়া, মধ্যপ্রাচ্যের কিছু দেশসহ পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে বাংলাদেশের আলুর চাহিদা আছে এবং সেসব দেশে আলু রফতানিও হচ্ছে বর্তমানে। প্রাপ্ত তথ্যানুসারে, বাংলাদেশের বিভিন্ন জেলায় আলু উত্পাদিত হলেও, দিনাজপুর, রংপুর, জয়পুরহাট, কুড়িগ্রাম, ঠাকুরগাঁও জেলায় বেশি উত্পাদিত হচ্ছে। উত্পাদিত উন্নতজাতের আলুর মধ্যে রয়েছে ডায়মন্ড, গ্রানুলা, কুমারিকা ও সাগিতা জাতের আলু। এগুলো বিদেশে রফতানি হচ্ছে। এসব আলুর ওজন প্রতিটি ৮০ গ্রাম থেকে ৮০০ গ্রাম পর্যন্ত হচ্ছে।

(আলিমুল হক)