চীনের উপগ্রহ ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা পরিচালনা কার্যালয়ের পরিচালক রান ছেং ছি সম্মেলনের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বলেন, পেইতৌ উপগ্রহ ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা ২০১২ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে সেবা প্রদান শুরু করে এবং এখন পর্যন্ত সেবা প্রদানের কাজ সুষ্ঠুভাবে চলছে। তিনি বলেন:
"পেইতৌ-২ ব্যবস্থা চালু হয় সাড়ে পাঁচ বছর আগে। ব্যবস্থাটি স্থিতিশীল ও নির্ভরযোগ্য। এ-ব্যবস্থা নিরবচ্ছিন্নভাবে সেবা দিয়ে যাচ্ছে। আগামী দুই বছরের মধ্যে চীন আরও দু'টি পেইতৌ-২ উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করবে। এতে ন্যাভিগেশন-সেবার মান আরও উন্নত হবে।"
রান ছেং ছি জানান, পেইতৌ-২ এর তুলনায় পেইতৌ-৩ এর উপগ্রহ ন্যাভিগেশন-এর ফাংশান আরও বেশি। ইতোমধ্যেই পেইতৌ-৩ প্রকল্পের আওতায় আটটি গ্লোবাল নেটওয়ার্কিং উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করা হয়েছে। আর এর মাধ্যমে পেইতৌ-৩ আনুষ্ঠানিকভাবে গ্লোবাল নেটওয়ার্কিং-এর নতুন যুগে প্রবেশ করেছে। তিনি বলেন:
"চীন ২০১৭ সালের নভেম্বর এবং ২০১৮ সালের জানুয়ারি, ফেব্রুয়ারি ও মার্চ মাসে চার সেট তথা মোট আটটি পেইতৌ-৩ উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করে। প্রতিটি কৃত্রিম উপগ্রহই পরিকল্পনা অনুযায়ী ঠিকঠাকমতো কাজ করছে।"
পেইতৌর দ্রুত উন্নয়নের সঙ্গে সঙ্গে বিভিন্ন ক্ষেত্রে এর প্রয়োগও বেড়েছে। বর্তমানে গণ-নিরাপত্তা, সড়ক যোগাযোগ, মত্স্য, বিদ্যুত, বন এবং দুর্যোগ প্রতিরোধসহ বিভিন্ন খাতে এর প্রয়োগ হচ্ছে। রান ছেং ছি বলেন,
"২০১২ সালের পর গুরুতর সড়ক-দুর্ঘটনা এবং এ-থেকে হতাহতের হার ৫০ শতাংশেরও বেশি কমেছে। দুর্ঘটনার খবর পাওয়ার পর পুলিশের ঘটনাস্থালে পৌঁছাতে এখন আগের চেয়ে ২০ শতাংশ কম সময় লাগছে। আকষ্মিক দুর্ঘটনায় উদ্ধারকাজ শুরু করতেও আগের চেয়ে অর্ধেক সময় কম লাগছে। দেশের ৪০ সহস্রাধিক মাছ-ধরা-নৌকা পেইতৌ ব্যবস্থার আওতায় এসেছে। এ-পর্যন্ত এই সুবিধা কাজে লাগিয়ে বিভিন্ন দুর্ঘটনাকবলিত মোট ১০ হাজার জেলেকে উদ্ধার করা সম্ভব হয়েছে।"
পরিকল্পনা অনুযায়ী, চলতি বছরের শেষ নাগাদ, চীন পেইতৌ-৩ ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা থেকে 'এক অঞ্চল, এক পথ' উদ্যোগসংশ্লিষ্ট দেশগুলোকেও সেবা দেওয়া শুরু করবে। আর ২০২০ সালে পেইতৌ-৩ বিশ্বজুড়ে সেবা দেওয়া শুরু করবে।
চীনের পেইতৌ আসলে বিশ্বের পেইতৌ। বর্তমানে চীনের পেইতৌ উপগ্রহ ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা বিশ্বের সাথে সংযুক্ত হচ্ছে। চীন ইতিমধ্যে যুক্তরাষ্ট্র ও রাশিয়ার সংশ্লিষ্ট ন্যাভিগেশন ব্যবস্থার সঙ্গে সহযোগিতার জন্য দেশদুটির সঙ্গে যৌথঘোষণা স্বাক্ষর করেছে। (শুয়েই/আলিম)